Qui dit nouvelle année dit nouveau moyen !
Nous avons ouvert notre page Linkedln. Elle sera consacrée aux actualités des différents sites, de certains chantiers, de quelques évènements,…Bref, le quotidien de MRL !
Si vous souhaitez être au courant de toutes ces informations, suivez-nous dès à présent !
https://www.linkedin.com/company/mat%C3%A9riaux-routiers-du-littoral
Cap sur 2022 !
L’entreprise MRL et l’ensemble de ses collaborateurs tiennent à vous remercier pour la confiance que vous leur accordez.
Nous vous présentons tous nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année qui sera, nous vous le souhaitons, pleine d’énergie et de beaux projets.
A performances mécaniques ou classifications GTR équivalentes, les matériaux recyclés MRL (Bétons Concassés, EcoProduits, Graves et Sables Traités au Liant Hydraulique, …) ont des densités de mise en place plus faibles que les matériaux naturels.
Cela vous permet une optimisation facile et rapide de votre économie de chantier, vos besoins en transports et matériaux étant minimisés de fait.
Un joli geste pour notre planète puisque vous participez à l’économie des ressources, et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre liées à nos activités !
Par Toutatis !
Matériaux calcaires, alluvionnaires, porphyres ou recyclés, les équipes commerciales de MRL proposent systématiquement une offre globale afin que nos clients aient une vision générale de leurs achats en matériaux, ainsi qu’un fournisseur unique pour la bonne marche et la bonne réalisation de leurs chantiers.
Sur ce chantier des quais de Lutèce du parc Astérix, ce sont 2000 T de Recyclé, 5000 T de Calcaire et 900 T de mélange Terre / Pierre que nous avons livrés pour les différentes couches de chaussée.
Une fierté pour nos équipes d’avoir participé à ce projet hors du commun !
Force de propositions techniques et toujours à l’écoute de ses clients, MRL s’est vue confier la production et le transport de plus de 40000 T de matériaux pour un chantier XXL du port de Dunkerque. Avec l’appui du laboratoire, ce sont le sable correcteur et le STLH (Sable Traité au Liant Hydraulique) qui ont su répondre au mieux aux contraintes techniques et financières demandées. Un challenge relevé avec brio par l’ensemble des équipes MRL et GNT dans un timing plus que serré !
Le lancement de Granulat +, nouvelle marque axée sur l’économie circulaire des granulats et la gestion raisonnée des déchets inertes du bâtiment, des travaux publics et des travaux ferroviaires, a fait parler de lui ces derniers temps dans les journaux et sur les réseaux sociaux. Pour l’occasion, MRL a reçu les élus locaux, les riverains et la presse sur ses sites. Ce fût l’occasion pour tous d’échanger librement sur le métier de MRL et les attentes de chacun en matière d’environnement, de gestion de la ressource naturelle, de cohabitation quotidienne. Un évènement apprécié de chacun et très riche d’enseignement.
C’est lors d’un chantier grandeur nature que l’expérience Granulat+ a pu être vécue pleinement. L’agence travaux EJL Nord, secteur de Cambrai, s’est vue attribuer le marché de renouvellement de chaussée de la RD 649 sur 7 km intégrant 3 échangeurs. MRL a réalisé les opérations de concassage et de criblage de 18000 T d’enrobés fraichement rabotés, production rechargée directement pour alimenter le poste d’enrobage qui en a réincorporé une partie dans la formule utilisée pour le renouvellement de la couche de roulement du chantier. Cette synergie de groupe a permis de réaliser cette belle opération dans un temps record.
GNT, filiale transport de MRL, a décidé de prendre part à la cause environnementale en déployant son premier camion circulant avec le carburant B100. Le B100 est un carburant composé d’esters méthyliques de colza, destiné aux moteurs Diesel. Il est soumis à des normes européennes et françaises et autorisé depuis le 29 Mars 2018 en France.
Ce biocarburant est 100% renouvelable, 100% Colza et 100% Français. Il permet d’améliorer le bilan carbone en diminuant de 60% à 70% les émissions de gaz à effet de serre. Son impact sur la qualité de l’air est considérable puisqu’il permet également une baisse des émissions de particules fines et ultra fines pouvant atteindre jusqu’à 80%.
Une cuve a été installée sur le site d’Aix-Noulette afin de simplifier et d’assurer le réapprovisionnement.
MRB a ouvert les portes de sa carrière de sable de Warluis dans l’Oise à une classe d‘étudiants en Sciences et en Ingénierie Géologie et Environnement de l’Institut Polytechnique UniLaSalle de Beauvais. Faire découvrir nos métiers et nos gisements à ces élèves tout en montrant l’intérêt permanent que nous portons au respect de l’environnement dans lequel nous travaillons fût le maitre mot de cet échange qui ouvrira certainement la voie à un prochain partenariat entre cet institut et l’entreprise Eurovia représentée par MRL / MRB / MRBM et CdB.
Pour cette nouvelle année, nous vous souhaitons plein d’inspiration et d’ambition, de nouvelles idées et la concrétisation de vos projets.
Toute l’équipe de MRL vous envoie ses meilleurs vœux pour 2021 !